Desert Power®

Desert power - Folkecenter

PROJEKTDETALJER

Partnere:Agro Industries A/S
Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi
Lande:Danmark
Projekttype:Udvikling

PUBLIKATIONER

Mærks sejler på methanol (pressemeddelelse)Læs
Dåb af verdens første methanol containerskib (pressemeddelelse)Læs
Mærsk bestiller seks methanoldrevne skibeLæs

OM PROJEKTET

Desert Power® har til formål at levere grøn methanol til shippingindustrien for at bidrage til sektorens grønne omstilling.

I første omgang vil biomasse blive brugt som kulstofkilde til at producere methanol, men det ultimative mål med projektet er at opfange kulstof gennem Direct Air Capture (DAC) teknologi.

Nordisk Folkecenter vil bidrage ved at varetage markedsundersøgelsen og ved at støtte ledelsen af ​​projektet.

VERDENSMÅL I PROJEKTET

SDG 7
SDG 17

OM PROJEKTET

Projekttidslinje

Timeline
Desert Power® tidslinje, fra projektbrochuren
Methanol structure

Methanol: Det nye motorbrændstof

Der er ingen kemisk forskel mellem methanol, biomethanol og e-methanol; deres produktionsmetoder adskiller dem.

Methanol er traditionelt udvundet af kul og naturgas, hvorimod biomethanol fremstilles af biomasse, og e-methanol syntetiseres ved hjælp af vedvarende elektricitet.
Når det gælder biomethanol stammer både energien og kulstoffet fra biomassekilder, mens e-methanols kulstof kan hentes fra biomasse, luften eller geotermiske anlæg.

Desert Power®'s ultimative mål er at fange kulstof gennem Direct Air Capture (DAC) teknologi; i de indledende faser vil biomasse dog blive brugt som kulstofkilde. Denne strategiske tilgang viser vores forpligtelse til at fremme bæredygtig og miljøvenlig metanolproduktion.

Billede fra: Benjah-bmm27, Public domain, via Wikimedia Commons

Potentielle kunder

MAN Energy Solutions har modtaget ordrer på over hundrede methanoldrevne ME-LGIM-motorer, hvoraf femogtyve af dem er bestemt til A.P. Møller – Mærsks containerskibe.

Den første af disse er allerede på sin jomfrurejse og forventes i København den 14. september, hvor den bliver navngivet af Ursula von der Leyen, formanden for Europa-Kommissionen.

Et containerskib anslås især at forbruge cirka 45.000 tons methanol årligt.
Mærsks indførelse af grøn methanol har inspireret andre store rederier, drevet af IMO's forpligtelse til at opnå fossilfri skibsfart inden for to årtier.

Desert Power® vil levere grøn methanol for at imødekomme kravene til bæredygtig skibsfart.

Mærsk - methanol boat
Location Methanol Plant - Duqm, Oman

Lokationen

Danmarks Eksport- og Investeringsfond (EIFO) har seed-finansieret et methanolanlæg, der skal opføres i verdens mest solrige region, strategisk placeret tæt på den travleste skibsrute.

Det valgte sted er den særlige økonomiske zone ved Duqm, beliggende i Al Wusta Governorate, Sultanatet i Oman, med et tropisk ørkenklima.

Den kommende methanolproduktion i Sultanatet Oman vil inkorporere en mangfoldig blanding af bæredygtige råmaterialekilder, herunder vind, solenergi, affald og restprodukter, der alle er rigelige i området.

Alene Golfregionen genererer svimlende 30 millioner tons kommunalt fast affald (MSW) årligt; samtidig er et stort areal på 250 kvadratkilometer blevet afsat til sol- og vindmølleparker, der udnytter cirka 3.500 solskinstimer og stærke kystvinde fra Det Indiske Ocean hele året, hvilket skaber de ideelle betingelser for at udnytte vedvarende energikilder til methanolproduktionsproces.